天津市滨海新区塘沽坤鹏润滑油销售有限公司问题在于如何润滑这类发动机。尽管也不排斥船用润滑油,但四冲程辅机通常使用常规汽车机油或火车机油来润滑。这些发动机向船上的各种系统提供电机和液压泵功率,不过并不直接驱动船只。然而,长城真空泵油,由于辅机通常由船用燃油供以动力,因而需要使用筒形活塞式机油。在内陆水域使用火车机油或重载型机油的例子也不鲜见,不过一些渔轮的发动机则使用筒形活塞式机油,塘沽真空泵油,此时燃油中的硫含量更高,真空泵油,应用的要求也更为苛刻。
天津市滨海新区塘沽坤鹏润滑油销售有限公司船用发动机的大问题与陆用发动机别无二致:燃油消耗和排放减少。燃油经济性对于船舶营运人来说是一个至关重要的问题。船用燃油的成本实质上可追溯到不断上涨的油价格。新的船舶和发动机设计可带来重要的燃油经济性。举例来说,当前的货柜船每天消耗约360吨船用燃油。新设计的货柜船运行速度约为25海里/小时,可将每日燃油消耗量降至260吨,燃油经济性增加了28%,这意味着船舶营运人的利润增加或者客户的成本降低。